Succesvolle samenwerking met Mensink Bosbouw BV
Mensink Bosbouw BV uit Neede is ontstaan uit het gedreven eenmansinitiatief dat Johan Mensink eind jaren ’90 van de vorige eeuw startte. Meer dan 25 jaar geleden heeft hij de overgestapt naar de bosbouwsector gemaakt en sindsdien is Mensink Bosbouw uitgegroeid tot een professioneel familiebedrijf met een stevige reputatie.
Met de toetreding van zoon Sander Mensink kreeg het bedrijf een nieuwe impuls. Samen bouwden zij verder aan een solide fundament, waarbij vakmanschap, betrouwbaarheid en innovatie centraal staan. Deze groei is niet alleen zichtbaar in het toenemende aantal medewerkers, maar ook in de voortdurende uitbreiding en modernisering van het machinepark.
Vandaag de dag profileert Mensink Bosbouw zich als een toonaangevende totaalaanbieder binnen de bosbouw: van oogstwerkzaamheden tot complete projectuitvoering. Kenmerkend voor het bedrijf is de lange termijnvisie en de sterke samenwerkingen binnen de sector. Zo werkt Mensink al jarenlang nauw samen met Hencon Forestry, een partnerschap dat bijdraagt aan de kwaliteit en continuïteit van hun dienstverlening.
In dit interview spreken we met Johan en Sander Mensink over hun specifieke technische wens om een nieuwe John Deere Harvesterkop H212 op een Volvo rupskraan te laten bouwen. Een uitdagende klus die mogelijk is gemaakt door de intensieve samenwerking tussen Obbink Volvo-service uit Winterswijk en Hencon Forestry uit Ulft.
Wat was voor jullie de aanleiding om te kiezen voor deze maatwerkoplossing van Hencon in samenwerking met Obbink Service?
Sander Mensink glimlacht: “Wij werken in verschillende soorten bossen en dan heb je zowel met dunne als met dikke bomen te maken, maar ook met verschillende terreinen. Dit vraagt steeds om machinale aanpassingen. Daarom waren we op zoek naar een multi-inzetbare machine. We waren enthousiast over de Harvesterkop van John Deere en toen hebben we Hencon Forestry gebeld met de vraag of ze deze ook op een Volvo rupskraan konden bouwen. Daar stonden ze niet afwijzend tegenover en toen zijn wij met ons wensenlijstje met hen aan tafel gegaan.”
Hoe zag jullie wensenlijst eruit?
“Allereerst de H212 Harvesterkop en verschillende attachments op één machine, vervolgens wilden we de besturing via een CAN-bus (Controller Area Network) én Timbermatic maps kunnen gebruiken.”
Wat betekent dit voor jullie in de praktijk?
“Je kunt op één locatie meerdere werkzaamheden uitvoeren. De bediening gaat via één type joystick en de machine reageert direct. Daarnaast heb je minder bekabeling waardoor het ombouwen van de kop snel en efficiënt verloopt maar het geheel natuurlijk ook minder storingsgevoelig is.”
En het gebruik van Timbermatic maps? Hoe gaat dat in de praktijk?
Johan Mensink: “Het gebruik van Timbermatic maps is in deze opzet ook mogelijk gemaakt, door de opbouw van het Timberrite systeem in combinatie met de aanbouw van de H212 harvesterkop op de rupskraan. Daarvan hebben wij natuurlijk graag gebruik gemaakt. Wij zetten het systeem breed in, de routes liggen vast en je kunt de rijrichting zien waardoor je geen hout laat liggen. Maar nog belangrijker: in het systeem kun je gegevens over flora en fauna inladen zodat je de werkzaamheden met een minimale verstoring van het gebied kunt uitvoeren.”
De besturing via de CAN-bus in de kraan is een belangrijk technisch aspect. Hoe gebruiksvriendelijk is dit systeem voor de machinist?
“Inmiddels hebben verschillende machinisten het gebruikt en ze zijn allemaal dik tevreden. Dit hebben we overigens te danken aan de inzet en expertise van Obbink-Volvo Service uit Winterswijk. Zij hebben veel energie gestoken in de CAN-bus besturing.
Bijkomend aspect was de reikwijdte van de kraan. Dit heeft in het begin nog wel wat hoofdbrekers gekost want we wilden hoe dan ook een minimale afstand van 10 meter kunnen overbruggen. Gelukkig is dat helemaal goed gekomen.”
Wat levert het werken met één basismachine, waarop je verschillende attachments kunt inzetten, in de praktijk op?
“Het levert ons in de praktijk veel tijdswinst op en we merken dat onze opdrachtgevers enthousiast zijn over onze toegenomen flexibiliteit”, zegt Johan. “Daarnaast heeft het hele proces vanaf het eerste idee tot de uiteindelijk uitwerking ons veel geleerd op technisch gebied”, vult Sander aan. “Complimenten voor de constructieve samenwerking tussen Obbink-Volvo Service en Hencon Forestry.”
